Mercedes SL

Kolejne odsłony klasycznego Mercedesa SL

Druga generacja klasycznego Mercedesa SL była wytwarzana w latach 1963-1971. Auto otrzymało kod fabryczny W113. Przylgnął do niego również pseudonim „Pagoda” ze względu na charakterystyczny kształt dachu, przypominający pagodę. Wersje silnikowe obejmowały modele 230 SL, 250 SL i 280 SL. W113 oferował bardziej komfortowe zawieszenie i poprawione właściwości jezdne w porównaniu do poprzednich modeli, a także wprowadził nowe technologie, takie jak napinacze pasów bezpieczeństwa.

Kolejny Mercedes SL oznaczono symbolem R107. Zastąpił on model W113 w 1971 roku, a jego produkcja trwała aż do 1989 roku. R107 był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, od sześciocylindrowych silników rzędowych po silniki V8. R107 wprowadził nowe standardy bezpieczeństwa, takie jak zderzaki absorbujące energię uderzeń czy poduszki powietrzne.

Mercedes SL R129 zadebiutował w 1989 roku, wprowadzając nowoczesny design i zaawansowane technologie. Ten model był dostępny z wieloma wariantami silnikowymi, począwszy od 2,8-litrowych sześciocylindrowych jednostek aż po potężne 6,0-litrowe silniki V12. Najmocniejsza odmiana SL73 AMG wykorzystywała jednostkę V12 o pojemności 7,3 litra, generującą zawrotne na tamte czasy 524 KM. Szacuje się, że powstało około 50-85 sztuk wersji SL73 AMG. R129 wprowadził również innowacje, takie jak automatyczny system rolowania dachu, kontrola trakcji oraz adaptacyjne zawieszenie. Po raz pierwszy w modelu SL R129 zastosowano również system windshaft osłaniający pasażerów kabrioletu przed wiatrem.

Mercedes SL w XXI wieku

SL oznaczony symbolem R230 pojawił się w 2001 roku, prezentując jeszcze bardziej nowoczesny design oraz zaawansowane technologie, które wprowadziły ten model w XXI wiek. Zastosowano w nim dach typu „Vario Roof”, który pozwalał na szybkie przejście z coupé do kabrioletu. R230 był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, od 3,7-litrowych silników V6 po 6-litrowe jednostki V12 w wersjach AMG.

Wprowadzony w 2011 roku Mercedes SL R231, kontynuował ewolucję serii, oferując jeszcze bardziej zaawansowane technologie, takie jak inteligentne reflektory LED, adaptacyjne zawieszenie, a także systemy wspomagające kierowcę. R231 był dostępny z różnymi silnikami, począwszy od 3,0-litrowych jednostek V6 aż po 5,5-litrowe silniki V8 i 5-litrowe V12 w wersach AMG.

Najnowsza generacja serii SL, R232, została zaprezentowana w 2020 roku. Ten model przyniósł kolejne zmiany stylistyczne i technologiczne, w tym jeszcze większy nacisk na aerodynamikę, lekkość konstrukcji oraz rozbudowane systemy wspomagania kierowcy. R232 oferuje różne jednostki napędowe, zarówno sześciocylindrowe, jak i potężne V8 w wersjach AMG.

Podsumowując, seria Mercedes-Benz SL to linia luksusowych samochodów sportowych, która ewoluowała na przestrzeni dekad. Kolejne generacje modelu wprowadzały innowacjami technologiczne i stylistyczne oraz rozwiązania przekładające się na wyższe bezpieczeństwo. Seria SL stała się ikoną marki Mercedes-Benz, a jej poszczególne modele są uważane za klasyczne i bardzo pożądane przez kolekcjonerów i miłośników motoryzacji.