Volkswagen - klasyczne samochody

Klasyczne Volkswageny z okresu powojennego

Po II wojnie światowej fabryki Volkswagena zostały zniszczone, a produkcja została wstrzymana. Jednak w 1945 roku Brytyjczycy przejęli fabryki i wznowili produkcję samochodów pod marką Volkswagen. W 1949 roku zaprezentowano model Transporter, który był jednym z pierwszych minivanów na świecie. Znany był on również jako Volkswagen Bus lub Bulli. Samochód ten stał się bardzo popularny na całym świecie, zwłaszcza wśród młodzieży i artystów związanych ze środowiskiem hipisowskim. W 1955 roku producent wprowadził na rynek klasycznego Volkswagena Karmann Ghia, który był eleganckim i sportowym samochodem klasy średniej.

Stare modele Volkswagena, które przetrwały do dziś

W latach 70. marka Volkswagen skupiła się na produkcji samochodów klasy średniej i kompaktowej, a także wprowadzała na rynek wiele nowych modeli, które oferowały innowacyjne rozwiązania technologiczne. W 1973 roku rozpoczęto produkcję klasycznego Volkswagena Passata, który był samochodem klasy średniej i oferował wiele nowych rozwiązań technologicznych, takich jak hamulce tarczowe z przodu i automatyczną skrzynię biegów. W 1974 po raz pierwszy zaprezentowano starego Volkswagena Golfa I generacji.

W latach 80. marka Volkswagen kontynuowała rozwój swojej oferty samochodowej i zaprezentowała wiele nowych modeli. W 1983 roku wprowadzono na rynek model Volkswagen Golf II, który był samochodem klasy kompaktowej i stał się jednym z najbardziej popularnych modeli marki. W 1984 roku Volkswagen pojawił się Volkswagen Passat drugiej generacji, który oferował wiele nowych rozwiązań technologicznych, takich jak m.in. system ABS.

Nowe modele czerpiące z klasycznych Volkswagenów

W latach 90. marka Volkswagen kontynuowała produkcję samochodów klasy średniej, prezentując kolejne generacje swoich klasycznych modeli. W 1991 roku wprowadzono na rynek model Volkswagen Golf III, który oferował wiele nowych rozwiązań technologicznych, takich jak wtrysk paliwa bezpośredniego i system stabilizacji toru jazdy ESP. Golf IV pojawił się w 1997 roku. W tym czasie Volkswagen włączył do swojej oferty również model New Beetle, który był nawiązaniem do kultowego Garbusa i odniósł wielki sukces na całym świecie.

W XXI wieku marka postanowiła zerwać ze swoim wizerunkiem producenta aut osobowych klasy średniej. W 2002 roku do oferty trafił Volkswagen Touareg, który był pierwszym modelem marki w segmencie SUV. Samochód ten oferował wiele innowacyjnych rozwiązań, takich jak system napędu na cztery koła oraz wiele systemów bezpieczeństwa. W 2003 roku Volkswagen wprowadził na rynek model Phaeton, który był samochodem luksusowym i oferował wiele ekskluzywnych rozwiązań, takich jak skórzane fotele z masażem i klimatyzacją. Jednak samochód ten nie odniósł spodziewanego sukcesu na rynku, przez co nie doczekał się swojego następcy. W efekcie marka skupiła się przede wszystkim na produkcji modeli klasy średniej.