Volkswagen T2

Volkswagen T2 – następca kultowego „ogórka”

Następca tego legendarnego mikrobusa zadebiutował pod koniec lat 60. Generacja T2 charakteryzowała się m.in. inną szybą, która nie była już dzielona tak jak w jego poprzedniku. Miał on także wydłużoną konstrukcję. Tradycyjny silnik 1.6 znany z wersji T1 również uległ zmianom – jego moc wzrosła do 50 KM. Dostępne były również jednostki napędowe o pojemnościach 1.7 (62 KM), 1.8 (68 KM) i 2.0 (70 KM).

Volkswagen T2 bazowo miał jedynie napęd na tylne koła, jednak z czasem zdecydowano się na zaimplementowanie załączanego napędu na przód. Pomyślnie przeprowadzone jazdy testowe udowodniły, że tego typu rozwiązanie doskonale sprawuje się w terenie. Volkswagen T2 z napędem 4×4 trafił do sprzedaży w 1978 roku.

Volkswagen T2 – pojazd, który jeszcze kilka lat temu można było kupić w salonie

Volkswagen T2 oferowany był w kilku wersjach nadwoziowych. Klienci mogli zdecydować się na wariant dostawczy, 5-drzwiowego minibusa, 2-drzwiowego pickupa i 3-drzwiowego pickupa. Prawie 40 lat produkcji wpłynęło także na liczne modernizacje stylistyczne i techniczne. W 2006 roku pojazd przeszedł lifting obejmujący przeprojektowanie pasa przedniego pojazdu.

Co ciekawe, zainteresowanie tym pojazdem wśród brazylijskich odbiorów było na tyle wysokie, że Volkswagen zastanawiał się nad unowocześnieniem modelu T2. Wprowadzenie restrykcyjnych norm związanych z obowiązkiem stosowania w nowych pojazdach poduszek powietrznych i systemu ABS w tym kraju sprawiły, że byłoby to dla producenta nieopłacalne. Tak zakończyła się historia kultowego „ogórka” w Brazylii.