Subaru - klasyczne samochody

Subaru: historia i ewolucja japońskiej marki motoryzacyjnej

Pierwszy model - Subaru 360 - został wprowadzony na rynek w 1958 roku i był to mały, dwucylindrowy samochód miejski. Niestety, jego słaba jakość i wygląd sprawiły, że nie zdobył popularności w kraju, ale zyskał sobie fanów w innych częściach świata, takich jak Australia czy Nowa Zelandia.

W 1966 roku Subaru wprowadziło na rynek model 1000, który okazał się wielkim sukcesem. Był to pierwszy samochód marki wyposażony w silnik o pojemności jednego litra i napęd na cztery koła. W kolejnych latach Subaru zaczęło się specjalizować w produkcji samochodów z napędem na cztery koła, co pozwoliło na zyskanie reputacji producenta samochodów terenowych. W 1972 roku marka Subaru wprowadziła na rynek model Leone, który był pierwszym samochodem osobowym z napędem na cztery koła.

W latach 80. Subaru zaczęło budować swoją pozycję na rynku amerykańskim, gdzie w 1985 roku wprowadzono model XT, który zyskał duże uznanie dzięki swojemu futurystycznemu designowi i innowacyjnym rozwiązaniom technicznym. W 1989 roku Subaru wprowadziło na rynek model Legacy, który stał się jednym z najważniejszych modeli w historii marki. Był to pierwszy samochód osobowy z napędem na cztery koła wyposażony w silnik bokser, który był charakterystyczny dla wszystkich modeli Subaru.

Najpopularniejsze modele Subaru – od kultowego Imprezy do nowoczesnego Outbacka

W 1992 roku Subaru wprowadziło na rynek model Impreza, który do dziś uważany jest za jeden z najbardziej kultowych modeli marki. Impreza została zaprojektowana z myślą o rywalizacji w rajdach samochodowych i w latach 90. odnosiła wiele sukcesów w mistrzostwach świata.

W latach 90-tych Subaru kontynuowało rozwijanie swojej gamy samochodów, wprowadzając modele takie jak Outback, Forester i Baja. Outback był kombi z większym prześwitem, zaprojektowanym z myślą o jazdach w terenie, natomiast Forester był pierwszym crossoverem marki. Baja to z kolei niecodzienny samochód - połączenie pick-upa z SUV-em.