Renault - klasyczne samochody

Historia marki Renault

W 1947 roku na rynek trafił pierwszy model, który zdobył popularność wśród kierowców - Renault 4CV. Był to niewielki samochód, który miał wiele cech charakterystycznych dla późniejszych modeli Renault, takich jak np. okrągłe reflektory i grilla w kształcie trapezu. W 1961 roku Renault zaprezentowało model 4, który okazał się hitem sprzedażowym i stał się jednym z najdłużej produkowanych modeli Renault.

W latach 70. Renault kontynuowało swoją innowacyjną drogę, wprowadzając modele takie jak Renault 5, Renault 12 i Renault 17. Renault 5 był jednym z najpopularniejszych modeli marki i zdobył wiele nagród, w tym tytuł Europejskiego Samochodu Roku w 1972 roku. Renault 12 był także bardzo popularnym samochodem, który był produkowany na całym świecie.

W latach 80. Renault kontynuowało swoją ekspansję na rynki międzynarodowe, wprowadzając modele takie jak Renault 9 i Renault 11. Oba modele były oferowane w różnych wersjach, w tym także w wersjach sportowych. W 1984 roku Renault zaprezentowało swój pierwszy model sportowy - Renault 5 Turbo. Był to samochód z napędem na tylne koła, który zdobył popularność dzięki swojemu unikalnemu wyglądowi i wysokim osiągom.

Ikoniczne modele Renault, które zrewolucjonizowały rynek samochodow

W latach 90. Renault kontynuowało swoją ekspansję na rynki międzynarodowe i wprowadziło wiele nowych modeli, takich jak Renault Clio, Megane i Laguna. Clio stało się jednym z najbardziej popularnych modeli Renault, a jego kolejne wersje zdobywały wiele nagród. Renault Megane stało się jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w Europie, a Laguna zdobyła uznanie dzięki swojemu wygodnemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom technicznym.

W ostatniej dekadzie Renault skupiło się na produkcji samochodów o niskiej emisji CO2 i wprowadziło wiele modeli z napędem hybrydowym lub elektrycznym, takich jak Renault ZOE i Renault Kangoo ZE. Wciąż jednak marka oferuje także modele z silnikami spalinowymi, takie jak np. Renault Kadjar czy Renault Captur.