Wystaw

Renault 4CV

Klasyczny samochód Renault 4CV to model, który na zawsze zapisał się w historii motoryzacji. Produkowany od 1947 do 1961 roku 4CV jest uznawany za pierwszy prawdziwie masowy samochód francuski, który pomógł odrodzić francuską gospodarkę w latach powojennych.

Znaleźliśmy 2 ogłoszeń
Renault 4CV R1062 1950
Renault 4CV R1062 - 1950
Poznań 123 000 KM
20 000 zł
Renault 4CV R1062 1956
Renault 4CV R1062 - 1956
Rzeszów 43 874 KM
75 900 zł
Reklama
Znajdź idealną oponę
Renault 4CV - legenda

Ten mały samochód został zaprojektowany w tajemnicy podczas II wojny światowej przez grupę inżynierów Renault, którzy przeciwstawiali się poleceniom niemieckiego zarządu fabryki, aby produkować tylko pojazdy wojskowe.

Renault - inne modele
Renault 15 1
Renault 4CV 2
Renault 5 5
Renault Clio 3
Renault Espace 1
Renault Fuego 2
Renault KZ-24 1
Renault 10 2

Renault 4CV – klasyczny model o wielu przezwiskach

Renault 4CV jest charakterystyczne dzięki swojemu kompaktowemu, zaokrąglonemu kształtowi, który przysporzył mu we Francji wiele sympatycznych przezwisk, takich jak „La motte de beurre” (kostka masła), z powodu kształtu i popularnej żółtej barwy, wynikającej z nadmiaru farby używanej do malowania autobusów po wojnie. Inne przezwiska to „Renault Hochzeitswagen” (wóz ślubny) w Niemczech i „Corremosca” (Muchobieżka) we Włoszech.

Pod maską Renault 4CV krył się czterocylindrowy silnik o pojemności 748 cm³, który mimo swojej skromnej wielkości pozwalał na zadowalające osiągi. Napęd był przenoszony na tylną oś. Wersja standardowa generowała moc 21 KM, co pozwalało na osiągnięcie prędkości maksymalnej około 100 km/h. Nie były to może oszałamiające liczby, ale były więcej niż wystarczające dla typowego użytkownika w tamtych czasach.

Ceniony za swoją ekonomiczność, niezawodność i praktyczność, Renault 4CV jest dziś pamiętany jako samochód, który zapewnił mobilność milionom osób i przyczynił się do ożywienia powojennej Europy. Bez wątpienia zasługuje na miano klasycznego samochodu, zarówno dla miłośników marki Renault, jak i dla każdego, kto interesuje się historią motoryzacji.