Simson - klasyczne motocykle

Najbardziej kultowe modele marki Simson

Jednym z najbardziej charakterystycznych modeli Simsona był Schwalbe, którego produkcja rozpoczęła się w 1964 roku. Był to motocykl wyposażony w silnik dwusuwowy o pojemności 50 cm³, który generował moc wynoszącą 4 KM. Charakteryzował się klasycznym wyglądem z zaokrąglonymi kształtami i niewielkimi rozmiarami, co czyniło go bardzo popularnym wśród młodzieży. Schwalbe był produkowany w różnych wersjach, m.in. z nadwoziem zamkniętym i otwartym, a także wersję eksportową z mocniejszym silnikiem.

Innym popularnym modelem Simsona był S51, który pojawił się na rynku w latach 70. XX wieku. Był to motocykl wyposażony w silnik dwusuwowy o pojemności 50 cm³ lub 60 cm³, który generował moc wynoszącą od 3 do 4 KM. Charakteryzował się on prostą konstrukcją i wytrzymałością, co sprawiało, że był idealny do codziennej jazdy. S51 produkowany był w różnych wersjach, m.in. z nadwoziem zamkniętym i otwartym, a także wersję eksportową z mocniejszym silnikiem.

Kolejnym popularnym modelem Simsona był S70, który był produkowany w latach 80. XX wieku. Był to motocykl wyposażony w silnik dwusuwowy o pojemności 70 cm³, który generował moc wynoszącą 5 KM. Charakteryzował się on większymi rozmiarami i wydajnym silnikiem, co sprawiało, że był bardziej odpowiedni dla bardziej zaawansowanych użytkowników. S70 był produkowany w różnych wersjach, m.in. z nadwoziem zamkniętym i otwartym, a także wersję eksportową z mocniejszym silnikiem.

Terenowe motocykle Simson

Simson produkował także modele motocykli terenowych, takie jak Enduro, który zadebiutował w latach 70. XX wieku. Był to motocykl wyposażony w silnik dwusuwowy o pojemności 50 cm³ lub 80 cm³, który generował moc wynoszącą od 3 do 7 KM. Charakteryzował się on mocnym zawieszeniem, co umożliwiało użytkownikom jazdę w trudnym terenie. Enduro był również wyposażony w duże koła, które zapewniały dobrą przyczepność i stabilność na trudnych nawierzchniach.

W 1976 roku Simson wprowadził na rynek motocykl KR51, nazywany również Schwalbe KR51/1. Był to ulepszony model popularnego Schwalbe, który charakteryzował się bardziej wydajnym silnikiem i nowocześniejszym wyglądem. KR51 był produkowany w różnych wersjach, m.in. z nadwoziem zamkniętym i otwartym, a także wersję eksportową z mocniejszym silnikiem.

Simson z silnikiem czterosuwowym

W 1983 roku Simson wprowadził model SR50, który był motocyklem z silnikiem czterosuwowym. Był to motocykl wyposażony w silnik o pojemności 50 cm³, który generował moc wynoszącą 3,5 KM. Charakteryzował się on nowoczesnym designem, który przyciągał uwagę użytkowników. SR50 był produkowany w różnych wersjach, m.in. z nadwoziem zamkniętym i otwartym.

Simson – marka doskonale znana miłośnikom starych motocykli

Podsumowując, historia marki Simson to bogata opowieść o niemieckim producencie motocykli, który w ciągu swojej długiej historii zdążył stworzyć wiele wyjątkowych modeli. Wśród nich były takie popularne modele jak Schwalbe, S51, S70 czy Enduro. Simson był także odpowiedzialny za wiele innych ciekawych jednośladów, które wciąż są cenione przez miłośników motocykli. Mimo że Simson już nie istnieje w dzisiejszej formie, to w ciągu wielu lat pozostaje na czele niemieckiej motoryzacji i zyskał status legendy.

Simson był jednym z największych producentów motocykli w Europie Wschodniej i na początku lat 80. XX wieku zatrudniał około 10 000 osób. Marka Simson miała ogromne znaczenie dla niemieckiej gospodarki i była jednym z symboli niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego. Niestety, wraz z upadkiem systemu socjalistycznego w Europie Wschodniej, Simson zaczął tracić na popularności, a w 1989 roku produkcja motocykli została wstrzymana.

Mimo to, marka Simson wciąż cieszy się dużą popularnością wśród miłośników motocykli, zwłaszcza w Polsce. Wielu fanów Simsona wciąż renowuje i utrzymuje te kultowe jednoślady w doskonałym stanie technicznym. Często organizowane są także spotkania miłośników motocykli Simsona, na których można podziwiać te wyjątkowe modele.

Współcześnie Simson stał się kultową marką motocykli, która kojarzy się z PRL-em i czasami, w których Simson był jednym z najpopularniejszych motocykli w Europie Wschodniej. Dzięki swojej wyjątkowej historii, marka ta wciąż przyciąga uwagę miłośników motocykli z całego świata, którzy doceniają jej klasyczny styl, solidne wykonanie i wyjątkową historię.