GAZ - klasyczne samochody

Klasyczne modele GAZ przed, w trakcie i po II WŚ

W latach 30. GAZ kontynuował produkcję radzieckiej wersji samochodu Ford Model A, znanej jako GAZ A. W 1936 roku firma wprowadziła model GAZ M1, który stał się jednym z najważniejszych modeli w historii firmy.

Podczas II wojny światowej GAZ przestawił swoją produkcję na wytwarzanie pojazdów wojskowych, takich jak samochody ciężarowe, transportery opancerzone i pojazdy artyleryjskie. W 1942 roku firma wprowadziła model GAZ-67, który stał się podstawowym pojazdem transportowym Armii Radzieckiej.

Po zakończeniu wojny GAZ wznowił produkcję swoich samochodów i kontynuował rozwój swojej gamy produktów, wprowadzając wiele nowych modeli. W latach 50. firma przedstawiła modele takie jak GAZ Pobieda oraz GAZ-12 ZIM, które stały się jednymi z najważniejszych modeli w historii firmy.

Kolejne wersje klasycznej Wołgi

W latach 60. GAZ kontynuował rozwój swojej gamy produktów, wprowadzając wiele ważnych modeli, takich jak GAZ-21 Wołga oraz GAZ-24 Wołga. W tym czasie firma zaczęła również eksportować swoje produkty na rynki zagraniczne, w tym do krajów Europy Wschodniej.

W latach 70. GAZ wprowadził na rynek wiele innowacyjnych modeli, w tym GAZ-3102 Wołga oraz GAZ-13 Chaika. W 1972 roku firma przedstawiła model GAZ-24-10 Wołga, który stał się jednym z najbardziej popularnych modeli samochodów w Związku Radzieckim.

W latach 80. GAZ kontynuował rozwój swojej gamy produktów, wprowadzając modele takie jak GAZ-31029 Wołga oraz GAZ-24-95 Wołga. W 1985 roku firma przedstawiła model GAZ-3105 Wołga, który zdobył uznanie wśród kierowców.

W latach 90. GAZ wprowadził na rynek wiele nowych modeli, w tym GAZ-3110 Wołga oraz GAZ-31105 Wołga. W 1999 roku firma przedstawiła model GAZ-3111 Wołga, który stał się jednym z najważniejszych modeli w historii firmy.