Zastava to serbska marka samochodów, która została założona w 1953 roku. Marka ta zasłynęła przede wszystkim swoimi popularnymi i niedrogimi modelami samochodów, które zyskały popularność na rynkach Europy Wschodniej oraz na Bałkanach. Mimo że marka Zastava już nie istnieje, jej samochody wciąż są powszechnie spotykane na drogach Europy Wschodniej i są cenne dla kolekcjonerów oraz miłośników motoryzacji.
Historia marki Zastava sięga końca lat 40. XX wieku, kiedy to Jugosłowiański rząd zdecydował o rozwoju przemysłu samochodowego w kraju. W 1953 roku w mieście Kragujevac powstała pierwsza fabryka samochodów Zastava, która rozpoczęła produkcję modelu Fiat 1400.
W latach 60. i 70. Zastava rozpoczęła produkcję swoich własnych modeli samochodów. W 1969 roku powstał model Zastava 750, który był produkowany na licencji Fiata 600. Model ten stał się bardzo popularny na rynku jugosłowiańskim, a także na innych rynkach Europy Wschodniej. Zastava rozpoczęła również produkcję kolejnych modeli, takich jak Zastava 1300 oraz Zastava Yugo, który był sprzedawany na rynkach zachodnich pod marką Yugo.
W 1971 roku marka wprowadziła na rynek model Zastava 101. Był to samochód klasy średniej, który cechował się prostą konstrukcją oraz przystępną ceną. Samochód był napędzany przez 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.1 lub 1.3 litra, co pozwalało na osiągnięcie mocy od 54 do 65 KM. Samochód był wyposażony w manualną skrzynię biegów, która pozwalała na płynną jazdę i zmniejszenie zużycia paliwa. W zależności od wersji, model 101 był dostępny jako 2-drzwiowy lub 4-drzwiowy sedan oraz 3-drzwiowe kombi. Jego produkcja zakończyła się w 2008 roku.
W 1983 roku Zastava rozpoczęła produkcję nowego modelu o nazwie Zastava Florida, który był produkowany do 2008 roku. Model ten był sprzedawany na rynkach europejskich, ale nie odniósł większego sukcesu.
W latach 90. XX wieku Zastava zaczęła mieć problemy finansowe, co spowodowało zmniejszenie produkcji oraz sprzedaży samochodów. W 2008 roku marka przestała istnieć, a produkcja została przejęta przez chińską firmę Dongfeng. Mimo że marka Zastava już nie istnieje, jej samochody wciąż są powszechnie spotykane na drogach Europy Wschodniej.