Otoklasyki.pl
Lada
2101

Lada 2101

Lada 2101, znana również jako Żiguli, to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów produkowanych przez rosyjskiego producenta AvtoVAZ. Ta ikona radzieckiej motoryzacji, która zadebiutowała na rynku w 1970 roku, była w zasadzie licencyjną wersją Fiata 124, choć przystosowaną do surowych warunków Związku Radzieckiego.

Rok produkcji

1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000

1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000

Cena

10 000zł
20 000zł
30 000zł
40 000zł
50 000zł
60 000zł
70 000zł
80 000zł
90 000zł
100 000zł
110 000zł
120 000zł
130 000zł
140 000zł
150 000zł
160 000zł
170 000zł
180 000zł
190 000zł
200 000zł

10 000zł
20 000zł
30 000zł
40 000zł
50 000zł
60 000zł
70 000zł
80 000zł
90 000zł
100 000zł
110 000zł
120 000zł
130 000zł
140 000zł
150 000zł
160 000zł
170 000zł
180 000zł
190 000zł
200 000zł

Znaleźliśmy 2 ogłoszeń

Sortuj

Najnowsze
Popularne
Cena: od najniższej
Cena: od najwyższej
Rocznik: od najstarszych
Rocznik: od najnowszych
Przebieg: od najniższego

Reklama

Lada 2101 - legenda

Projektując 2101, inżynierowie AvtoVAZ skoncentrowali się na wytrzymałości, co było absolutnie kluczowe w trudnych warunkach klimatycznych i drogowych, z jakimi musiał sobie radzić samochód. Zmienili więc konstrukcję Fiata 124, dodając między innymi grubsze blachy karoserii, wzmocnione zawieszenie i silnik o większej pojemności. Ponadto, w odróżnieniu od oryginału, 2101 był dostępny tylko jako czterodrzwiowy sedan.

Lada - inne modele

Lada 1200 1

Lada 2101 2

Lada 2103 2

Lada 2104 1

Lada 2106 1

Lada 2107 1

Lada Niva 2

Lada 2101 z dawnych lat – radziecko-włoska myśl techniczna

Lada 2101 zdobyła ogromną popularność nie tylko w Związku Radzieckim, ale także w wielu krajach Europy Wschodniej. Samochód ten był ceniony za prostotę konstrukcji, łatwość naprawy i dobrą trwałość. Oferował też stosunkowo dużą przestrzeń wewnętrzną i bagażnik, co czyniło go praktycznym wyborem dla wielu rodzin.

Produkcja Lada 2101 trwała aż do 1982 roku, kiedy to zastąpiono go modelem 2105. Jednakże długowieczność tego modelu nie kończy się na tym etapie, gdyż na niektórych rynkach, szczególnie na Węgrzech, samochody te były w użyciu jeszcze wiele lat po zakończeniu produkcji.

Dzisiaj Lada 2101 jest klasycznym symbolem radzieckiej motoryzacji. W Rosji i wielu krajach Europy Wschodniej te samochody przypominają swoim wyjątkowym miejscu w historii.