Triumph TR3 - 1962

Samochód znajduje się w salonie samochodowym Ardor Auctions przy ul. Jagiellońskiej 65A. Po wcześniejszym umówieniu terminu istnieje możliwość wykonania jazdy próbnej oraz obejrzenia auta od spodu na podnośniku.

Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego: kontakt(małpa)ardoracutions.pl

TRIUMPH TR3B 1962

Numer nadwozia: TSF444L

• Tradycyjny brytyjski roadster w bardzo atrakcyjnej wersji
• Model utytułowany w sportach motorowych
• Samochód po drobiazgowej renowacji

Dane techniczne:
Silnik: 2.0l, R4
Moc: 100 koni mechanicznych
Inne dane: skrzynia biegów manualna, napęd na koła tylne
Odczyt licznika: 56 mil

Stan prawny: zarejestrowany w Polsce (białe tablice)

Triumph TR3 to legenda sportów samochodowych lat 50-tych i 60-tych, uczestnik takich prominentnych wydarzeń jak Rajd Monte Carlo, Le Mans czy Mille Miglia. Jest jednym z najbardziej udanych i popularnych modeli nie tylko serii TR, ale i w całej historii marki. Otwarty przedział pasażerski łatwo można było zakryć za pomocą miękkiego dachu i bocznych kurtyn z pleksiglasu. Jak na typowego roadstera przydało, TR3 był przewidziany do podróży we dwójkę głównie w ładną pogodę, jednak można było również opcjonalnie zamówić do niego stalowy hardtop oraz dodatkowe siedzenie dla pasażera z tyłu. Sercem auta była dwulitrowa jednostka napędowa, relatywnie duża jak na tamte czasy, tym bardziej w tak niewielkim nadwoziu.

Prezentowany egzemplarz to rzadka 4-biegowa wersja „B” z 1962 roku, której wyprodukowano jedynie 530 sztuk. Niewielka waga i 100 koni mechanicznych pod maską zapewniają wyjątkowe wrażenia z jazdy. Auto przeszło kompletną, pedantyczną wręcz renowację. Setki godzin prac sprawiły, że Triumph jest jak nowy, nie tylko pod kątem mechanicznym, ale również od strony wizualnej. Soczysta czerwień lakieru dodaje mu jeszcze bardziej sportowego charakteru. Wnętrze wykonano z najlepszych materiałów: fornir deski rozdzielczej z Czeczota (Orzech Kalifornijski), tapicerkę zaś z włoskiej skóry. Samochód wyposażono również w oryginalną kierownicę oraz radio z epoki. Jest to znakomicie odbudowany pojazd, czego dowodem jest otrzymanie przez właściciela prestiżowego certyfikatu British Motor Industry Heritage Trust.