Lotus Elise

Rozwój klasycznego Lotusa Elise

W 2000 roku wprowadzono nową wersję Elise, nazwaną Series 2 (S2), którą produkowano do 2011 roku. Wprowadzono tu szereg zmian stylistycznych, ale głównym celem było dalsze obniżenie masy samochodu i poprawa osiągów.

Lotus Elise przechodził kolejne zmiany. W 2010 roku wprowadzono Elise Series 3 (S3), który był kontynuacją filozofii lekkości i sportowego prowadzenia. Wprowadzono jednak liczne ulepszenia techniczne oraz zmiany stylistyczne, a także usprawnienia w kabinie pasażerskiej. Samochód oferowano z dwiema różnymi jednostkami – 1.6-litrowym silnikiem o mocy 136 koni mechanicznych oraz 1.8-litrowym silnikiem o mocy 220 koni mechanicznych.

Mały sportowy samochód o wielu wersjach specjalnych

W trakcie swojej obecności Lotus Elise doczekał się także wielu wersji specjalnych i limitowanych, takich jak 111S, Sport 160, Sport 190 czy Elise SC. Te odmiany oferowały unikalne cechy stylistyczne, ulepszenia mechaniczne oraz wyższą moc silników, co przyciągało pasjonatów motoryzacji sportowej.

Elise stał się również popularnym samochodem na tor wyścigowy. Uważany jest za jeden z najlepiej prowadzących się samochodów na rynku, dzięki lekkości, precyzji i doskonałej komunikacji z kierowcą. Właśnie te cechy przyciągały zarówno profesjonalnych kierowców wyścigowych, jak i amatorów uczestniczących w track days.

Warto również wspomnieć o Lotus Exige, który bazuje na konstrukcji Elise, ale został zaprojektowany jako jeszcze bardziej sportowa i wyczynowa wersja. Exige oferuje jeszcze lepsze osiągi, mocniejsze silniki i bardziej agresywny wygląd, co przyciąga entuzjastów szukających samochodu do jazdy zarówno na torze, jak i na drodze.

Historia klasycznego samochodu Lotus Elise opowiada o brytyjskim modelu, który dzięki swojej lekkości, precyzji prowadzenia oraz nowatorskim rozwiązaniom technicznym zdobył serca miłośników motoryzacji na całym świecie. Elise pielęgnuje dziedzictwo marki Lotus, będąc symbolem jej niezwykłego podejścia i sportowego charakteru.