Wystaw

Lincoln Continental

Lincoln Continental to historia amerykańskiej motoryzacji w pigułce. Model produkowany był z małymi przerwami od 1939 do 2002 roku, jednak najbardziej kultowe wśród fanów klasycznej motoryzacji są piąta i szósta generacja. To prawdziwy krążownik szos, używany przez prezydentów Stanów Zjednoczonych czy legendę muzyki Elvisa Presleya.

Znaleźliśmy 5 ogłoszeń
Lincoln Continental 1986
Lincoln Continental - 1986
Terebela 2 896 KM
19 000 zł
Lincoln Continental Town Car 1979
Lincoln Continental Town Car - 1979
Michałów-Reginów 65 000 KM
63 000 zł
Lincoln Continental Town Car 1977
Lincoln Continental Town Car - 1977
Chmielnik 163 000 KM
43 900 zł
Reklama
Znajdź idealną oponę
Lincoln Continental - legenda

Lincoln Continental to model, którego historia jest pełna wzlotów i upadków. Pierwsza masowo produkowana generacja tego modelu, czyli druga, licząc od samego początku, pomimo wielkiego zapału konstruktorów przynosiła spore straty. Szacuje się, że na jednym sprzedanym egzemplarzu Ford tracił aż tysiąc dolarów! Prawdziwy boom na ten model nastąpił wraz z trzecią generacją, który rósł do samego końca produkcji. W latach 80. przy projektowaniu tego modelu pomagali tacy projektanci mody, jak Versace, Givenchy czy Valentino.

Lincoln Continental Mark V 1979
Lincoln Continental Mark V - 1979
Puszczykowo 154 000 KM
75 500 zł
Lincoln Continental Town Coupe 1975
Lincoln Continental Town Coupe - 1975
Tylawa 108 000 KM
38 900 zł
Lincoln - inne modele
Lincoln Continental 5
Lincoln Town Car 1

Lincoln Continental – amerykańska perspektywa na limuzynę

Piąta generacja tego modelu przyniosła wiele zmian. Konstrukcyjnie samochód bazował na ramie i zrezygnowano z charakterystycznych „drzwi samobójczych”, otwieranych pod wiatr. Pojazd oferowany był w wersji dwudrzwiowej (hardtop) i jako czterodrzwiowy sedan. Samo nadwozie również zyskało na przestrzeni wewnątrz. Co warte odnotowania, producent zdecydował się zastosować tutaj chowane przednie reflektory. Model ten mógł występować w dwutonowym malowaniu z opcjonalnym innym kolorem dachu.

Lincoln Continental z tamtych lat mógł pochwalić się także dwoma potężnymi silnikami. Dostępne wtedy jednostki to 6.6 i 7.5 l. Drugi wariant był standardem od początku do niemal końca istnienia tej generacji. W 1978 roku wyparł go mniejszy silnik o pojemności „jedynie” 6.6 l. Obydwie jednostki były połączone z 3-biegowym automatem. Zawieszenie zyskało na nowoczesności, a układ hamulcowy wykorzystujący tarcze (na przedniej osi) i bębny (na tylnej) został poprawiony. W 1975 roku zaczęto stosować układ tarczowy na obu osiach.

Lincoln Continental – gwiazda wielkiego formatu

Lincoln Continental to pojazd, któremu nie można odmówić sławy. Samochód wystąpił w wielu kasowych produkcjach Hollywood, w tym w takich hitach kinematografii, jak „Homer i Eddie” z 1989 roku, „Francuski łącznik” z 1971 roku czy „Kłopotliwy bagaż” z 1993 roku. Lincolnem interesowali się nie tylko zwyczajni konsumenci, lecz także gwiazdy Hollywood. Czwartą generacją Continentala bardzo chętnie podróżowali natomiast prezydencji USA.