Jaguar E-Type 2dr Coupe 2+2, seria 3 - 1972

• Fabryczne.

Jaguar E-type 2dr Coupe 2+2, seria 3, 1972r

Wspaniały oryginalny, nieodrestaurowany Jaguar typu E z 1972 roku z automatyczną skrzynią biegów i tylko 62078 mil na liczniku kilometrów. Samochód zachowuje oryginalny, 12-cylindrowy silnik o pojemności 5,3 litra, wytwarzający 272 koni mechanicznych hamulca z fabryki i prezentuje wszystkie oryginały, w tym fabryczny szyberdach i wnętrze. Samochód jest w dobrym stanie mechanicznym, a pełna kontrola i serwis zostały zakończone we własnym zakresie.

Samochód w oryginalnym stanie będzie służył przez długie lata. Oryginał z Londynu w Anglii, od czasu jazdy po prawej stronie samochód został sprowadzony do Danii i wychodzi z długoterminowej duńskiej własności. Samochód posiada duński tytuł i rejestrację. Rzadko się zdarza, aby znaleźć nieodnowione pasujące numery typu E, zwłaszcza z fabrycznym szyberdachem, i jest to wspaniały przykład klasycznego brytyjskiego samochodu, którego wartość wzrosła w ciągu ostatnich kilku lat.

Specyfikacja samochodu:
Numer VIN / podwozia: 1S50777BW
Numer nadwozia: 4S53103
Numer silnika: 7S4307SA
Numer skrzyni biegów: 10145
Przebieg: 62078 mil / 99300 km
Silnik: 5,3-litrowy V-12, 272 KM
Skrzynia biegów: automatyczna
Pierwsza rejestracja: 6 kwietnia 1972 r
Kolor zewnętrzny: niebieski
Kolor wnętrza: Czarna skóra

Historia Jaguara E-type z lat 1971-1975:
Seria E-Type 3 została wprowadzona w 1971 roku z nowym 12-cylindrowym silnikiem Jaguar V12 5,3 l, wzmocnionymi hamulcami i standardowym wspomaganiem kierownicy. Opcjonalnie dostępna była automatyczna skrzynia biegów, koła z drutu i klimatyzacja. Zupełnie nowy silnik V12 został pierwotnie opracowany na potrzeby 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Wyposażony był w cztery gaźniki Zenith. Ostateczny silnik miał wytwarzać 203 kW (272 KM), większy moment obrotowy i przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w mniej niż 7 sekund, ale ta liczba KM została zmniejszona w późniejszej produkcji. Wersja nadwozia FHC z krótkim rozstawem osi została wycofana, a seria 3 była dostępna tylko jako kabriolet i coupe 2 + 2.

Nowo zastosowany dłuższy rozstaw osi zapewniał teraz znacznie więcej miejsca we wszystkich kierunkach. Serię 3 można łatwo rozpoznać po dużej, poprzecznie listwowej atrapie chłodnicy, poszerzonych nadkolach, szerszych oponach, czterech końcówkach wydechu i plakietce z tyłu, która głosi, że jest to V12.

Cena: 249000 PLN, Faktura VAT (VAT 0%) z Danii, cena do negocjacji.
Auto do obejrzenia / odbioru w naszym salonie w Langeskov, Dania.
Dla kupujacego zapewniamy w 100% darmowa dostawe do pod dowolny adres w Polsce.
Tel kontaktowy, umawianie się na oględziny, pytania, więcej zdjęc, etc: +48 697 558 034 (lub przez WhatsApp pod tym numerem). Mówimy po Polsku; we speak English; hablamos Español, розмовляємо Українською, falamos Portugues, mluvíme Česky.